想象一下，一台A0级纯电车竟然可以做到如此“全能”——不仅空间宽敞、座椅舒适，还能保证车内空气质量达到接近零醛零苯的标准，并搭载经过极端测试验证的高安全性电池。这听起来像是一种奢望掌盘策略，但极狐T1却将这些变成了现实。这款刚刚开启预售的新车，以其全面且均衡的产品力，为家庭用户提供了更多元化的选择。无论是城市代步还是周末出游，它都能轻松胜任。
极狐T1的外观第一眼就很抓人，采用了全新的“ARC-FLOW极智源流”设计语言，线条利落又带点运动感，不会显得呆板。前脸的“灵动冰璨”贯穿式前大灯特别亮眼，白天是精致的银色饰带，晚上亮起时像一条发光的星河，辨识度很高。车身比例也经过精心打磨，0.64的轴长比让空间利用更高效，0.85的高宽比保证了开阔的视野，2.27的轮高比让行驶更平稳，再配上18寸双色轮毂，不管是在城市里穿梭，还是周末去郊外，开在路上都很有范儿。而且它还提供了六种车身颜色，从清新的晨曦白、瓦纳蓝，到沉稳的子夜灰，每种颜色都对应着不同的生活心境，能满足大家的个性化喜好。
展开剩余76%坐进车内，精致感扑面而来。仪表板和车门装饰板用了Microcloud纤维绒高级皮革，这种材料常见于百万级豪车上，触感细腻又环保，摸上去就很有质感。15.6英寸的中控屏搭配8.8英寸液晶仪表，组成了智能双屏，屏幕分辨率高，操作流畅，看导航、调空调都清晰顺手。座椅更是贴心，全新的云感环抱座椅按照人体工学设计，有七层舒适结构，前排支撑性好、包裹感强；后排坐上去柔软舒服，就算满员乘坐也不会拥挤。前排座椅还带智能通风、加热和记忆功能掌盘策略，冬天零下18度时，5分钟就能把座椅升温到32度，上车再也不用硬扛冰凉的座椅；夏天开通风，久坐也不会闷汗。内饰颜色有三种选择，“云米”色清新温暖，“黑金”色藏着精致细节，“沙棕”色温润平和，不管喜欢哪种风格，都能找到合心意的。
健康方面，极狐T1的表现让人特别安心。它全系标配接近“零醛零苯”的极净座舱，从源头就严控材料质量，用的都是优质环保材料，还搭配了220℃低温注塑工艺，最大程度减少有害物挥发。研发时，工程师专门用自主设计的验证舱，在四种极限场景下对三十多种零部件、上百种组合反复测试，确保车内气味达到同级领先的水平。其实就算不加吸附降解材料，车内气味也远超行业标准，但极狐还是坚持加上了，就为了在看不见的地方也给用户更多的安心。内饰表面还喷了纳米级防污涂层，平时不小心洒了咖啡、孩子画了污渍，一擦就干净，带娃用车也不用总纠结打理问题。不管是老人、小孩，还是对气味敏感的人，坐进车里都能放心呼吸。
空间无疑是极狐T1的一大亮点。依托北极星数字智能架构，它把四个轮子推到了车身四角，硬生生拉出2770mm的轴距掌盘策略，后排最大腿部空间有934毫米，1米85的大高个坐进去，也能轻松跷二郎腿，完全打破了A0级车的空间局限。更贴心的是，前排座椅支持一键躺平，15秒就能和后排无缝拼成“大床”，累了的时候躺下来休息特别惬意。头顶的2.34㎡超大全景天幕，让车内特别通透，白天看云、晚上看星星都很舒服，还不用担心晒——双层隔热玻璃能挡住紫外线和红外线，电动遮阳帘更能阻隔99.9%的紫外线，夏天坐进去也不会觉得闷热。
储物空间也很能装，后备箱常规容积459L，一家五口出门带行李完全够；后排座椅放倒后，容积直接涨到1352L，2.7米长的鱼竿塞进去，尾门都能轻松关上。后备箱还有74L的下沉隐藏空间，隔板能调高度，放怕压的东西、28寸行李箱都方便，全车还有32处小储物空间，手机、钥匙、雨伞这些小物件，随手就能找到地方放，日常用车特别省心。
安全上，极狐T1更是下足了功夫，尤其是它的极光电池。这款电池提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，而且极狐还是新国标的主要制定者之一，参与了过温、过流、过充、过放等保护测试项目的修订，安全标准比新国标更严格——底部撞击是新国标的2倍多，电池包挤压是3倍，密封性测试更是达到96倍。它还完成了行业首个同一块电池连续通过三项极限试验的挑战，350mm水下刮底、500m颠簸路段、高于新国标3倍的挤压，再加上新国标2倍以上的150秒外部火烧，电池都没起火、没爆炸。
极狐还郑重承诺“买极狐T1，烧一赔一”，电池安全让用户更加放心。而且极光电池不光安全，实用性也强，搭配的热泵空调比同级节能15%，冬天能多跑30公里；30%到80%的充电时间只要16分钟，喝杯咖啡的功夫就能补满电，日常通勤、周末出游都不用为续航和充电焦虑。车身安全也不含糊，全方位安全气囊、碰撞自动解锁车门等设计，每一次出行都能给家人稳稳的保护。
不论是城市穿梭还是郊外旅行，极狐T1都能带给您舒适的驾乘感受。现在参与预售活动掌盘策略，体验接近零醛零苯的健康座舱和极光电池带来的卓越安全保障吧！
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